Η κατασκευή σιδηροδρομικών έργων στην Κίνα διατήρησε σταθερή δυναμική τους πρώτους οκτώ μήνες του 2026, με σημαντική πρόοδο να σημειώνεται σε μια σειρά βασικών έργων, ανακοίνωσε την Τετάρτη ο εθνικός φορέας εκμετάλλευσης των σιδηροδρόμων.
Οι επενδύσεις σε πάγια περιουσιακά στοιχεία στον σιδηροδρομικό τομέα ανήλθαν συνολικά σε 511,8 δισεκατομμύρια γουάν (περίπου 75,68 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) τους πρώτους οκτώ μήνες, σημειώνοντας αύξηση 1,5% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με την China State Railway Group Co., Ltd.
Η σταθερή πρόοδος στην κατασκευή σιδηροδρομικών έργων έχει συμβάλει στην τόνωση των συναφών κλάδων και της απασχόλησης, προσδίδοντας νέα δυναμική στην επέκταση της εγχώριας ζήτησης και στη σταθερή οικονομική ανάπτυξη, ανέφερε η εταιρεία.
Μια σειρά βασικών έργων σημείωσε πρόσφατα θετική πρόοδο. Για παράδειγμα, το τμήμα Γουενλίνγκ-Γιουχουάν της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Χανγκτσόου-Σαοσίνγκ-Ταϊτζόου, στην ανατολική επαρχία Τζετζιάνγκ της Κίνας, τέθηκε σε λειτουργία, με αποτέλεσμα η Γιουχουάν, πόλη στη νοτιοανατολική Τζετζιάνγκ, να απέχει πλέον 1 ώρα και 47 λεπτά από τη Χανγκτσόου, πρωτεύουσα της Τζετζιάνγκ, με απευθείας τρένο υψηλής ταχύτητας.
Η εταιρεία ανέφερε ότι θα εφαρμόσει πλήρως τα καθήκοντα για την κατασκευή σιδηροδρομικών έργων που προβλέπονται στο περίγραμμα του 15ου Πενταετούς Σχεδίου (2026-2030), θα συντονίσει τον σχεδιασμό και την κατασκευή νέων γραμμών με την αναβάθμιση και την αύξηση της δυναμικότητας των συμβατικών σιδηροδρόμων και θα συνεχίσει να βελτιώνει την ποιότητα και την αποδοτικότητα των σιδηροδρομικών επενδύσεων, ώστε να στηρίξει την υψηλής ποιότητας οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη.
Η Κίνα έχει κατασκευάσει το μεγαλύτερο δίκτυο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στον κόσμο. Έως το τέλος του 2025, το συνολικό μήκος του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας που βρισκόταν σε λειτουργία είχε φτάσει τα 165.000 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 50.000 χιλιομέτρων σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το μήκος του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας που βρίσκεται σε λειτουργία αναμένεται να φτάσει τα 180.000 χιλιόμετρα έως το 2030, συμπεριλαμβανομένων περίπου 60.000 χιλιομέτρων σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας. (Πηγή: imsilkroad，S.H.I.P）
