Η κυρίαρχη θέση των οχημάτων νέας ενέργειας (NEV) στην κινεζική αγορά αυτοκινήτων εδραιώθηκε περαιτέρω τον Αύγουστο, με τις πωλήσεις NEV να αντιπροσωπεύουν το 60,6% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων του μήνα, ποσοστό-ρεκόρ, σύμφωνα με στοιχεία του κλάδου που δημοσιοποιήθηκαν την Πέμπτη.
Τον Αύγουστο, η παραγωγή και οι πωλήσεις NEV ξεπέρασαν τα 1,65 εκατομμύρια και 1,64 εκατομμύρια μονάδες, αντίστοιχα, σημειώνοντας και οι δύο αύξηση σχεδόν 20% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με στοιχεία της Κινεζικής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (CAAM).
Η συνολική παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων τον Αύγουστο ανήλθαν σε 2,68 εκατομμύρια και 2,71 εκατομμύρια μονάδες, αντίστοιχα. Ο αναπληρωτής γενικός γραμματέας της CAAM, Chen Shihua, απέδωσε την αύξηση της παραγωγής και των πωλήσεων αυτοκινήτων σε μηνιαία βάση κυρίως στη συνεχιζόμενη κρατική επιδότηση για την κατανάλωση αυτοκινήτων.
Ένας νέος γύρος αναβαθμισμένων μέτρων επιδότησης για την κατανάλωση αυτοκινήτων έχει τεθεί σε εφαρμογή σε πολλές πόλεις, με έμφαση στην απλοποίηση των διαδικασιών υποβολής αιτήσεων, την αύξηση των ποσών των επιδοτήσεων και τη διεύρυνση του φάσματος των επιλέξιμων οχημάτων.
Οι αναλυτές επισήμαναν ότι οι αναβαθμισμένες πολιτικές επιδοτήσεων, που υποστηρίζονται από ουσιαστική χρηματοδότηση, έχουν μειώσει το όριο για τους σημερινούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προκειμένου να ανταλλάξουν και να αναβαθμίσουν τα οχήματά τους. Τα μέτρα αυτά έχουν ενισχύσει την εμπιστοσύνη των καταναλωτών και έχουν μετατρέψει τη διστακτική ζήτηση σε πραγματικές παραγγελίες, δίνοντας νέα ώθηση στην αγορά αυτοκινήτων.
Οι εξαγωγές οχημάτων της Κίνας συνέχισαν να αυξάνονται με ταχείς ρυθμούς, με τον μηνιαίο όγκο των εξαγωγών να υπερβαίνει το 1 εκατομμύριο μονάδες για τρεις συνεχόμενους μήνες.
Τον Αύγουστο, οι εξαγωγές οχημάτων έφτασαν το 1,01 εκατομμύριο μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 65,3% σε ετήσια βάση. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι εξαγωγές NEV τον ίδιο μήνα αυξήθηκαν κατά 1,3 φορές, φτάνοντας τις 526.000 μονάδες.
Κατά τους πρώτους οκτώ μήνες, οι εξαγωγές αυτοκινήτων ανήλθαν συνολικά σε 7,15 εκατομμύρια μονάδες, αυξημένες κατά 66,7% σε ετήσια βάση, εκ των οποίων 3,44 εκατομμύρια ήταν NEV, σημειώνοντας αύξηση κατά 1,2 φορές.
Τα NEV αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 50% των συνολικών εξαγωγών αυτοκινήτων της Κίνας για τρεις συνεχόμενους μήνες, γεγονός που σημαίνει ότι ένα στα δύο εξαγόμενα οχήματα είναι NEV.
Αυτή η θεμελιώδης αλλαγή στη δομή των εξαγωγών δείχνει ότι οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας μετατοπίζονται προς ένα μοντέλο με πρωταγωνιστικό ρόλο των NEV και ανοίγουν τις παγκόσμιες αγορές μέσω της τεχνολογικής κατεύθυνσης της εξηλεκτρισμένης κίνησης, δήλωσε ο Chen.
Πίσω από τα ισχυρά στοιχεία πωλήσεων και εξαγωγών, η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία υφίσταται έναν βαθύτερο μετασχηματισμό, ο οποίος καθοδηγείται από μια σειρά μέτρων πολιτικής με στόχο την κατεύθυνση του κλάδου προς ανάπτυξη υψηλής ποιότητας.
Στις αρχές Σεπτεμβρίου, η Κίνα εξέδωσε ανακοίνωση σχετικά με τη ρύθμιση των πληρωμών προς προμηθευτές και τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης των περιόδων πληρωμής για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, με στόχο την περαιτέρω ρύθμιση του ανταγωνισμού στον κλάδο των NEV και την προώθηση μιας δίκαιης, ισότιμης, έντιμης και αμοιβαία επωφελούς σχέσης συνεργασίας μεταξύ κατασκευαστών οχημάτων και προμηθευτών ανταλλακτικών.
Η ανακοίνωση ενθαρρύνει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να ολοκληρώνουν τις πληρωμές προς μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις-προμηθευτές εντός 30 ημερών από την παραλαβή των αγαθών, με μέγιστο όριο τις 60 ημέρες, και ενθαρρύνει τις πληρωμές σε μετρητά.
Παράλληλα, η Κίνα εξέδωσε κατευθυντήρια γραμμή για τη ρύθμιση των πρακτικών ανταγωνισμού των αυτοκινητοβιομηχανιών στο εξωτερικό και την ενίσχυση της συμμόρφωσης, με στόχο την προώθηση της υγιούς και οργανωμένης παγκόσμιας επέκτασης της αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας.
Η κατευθυντήρια γραμμή επικεντρώνεται στο μάρκετινγκ στο εξωτερικό και καλύπτει τη συμμόρφωση στους τομείς της ασφάλειας της παραγωγής, της διαχείρισης της ποιότητας, της προστασίας της εργασίας και της ασφάλειας των δεδομένων, ενθαρρύνει την τιμολόγηση με βάση το κόστος και σύμφωνα με τη διεθνή προσφορά και ζήτηση της αγοράς και καλεί τις αυτοκινητοβιομηχανίες να μην διαταράσσουν τον ανταγωνισμό για την απόκτηση αθέμιτων πλεονεκτημάτων.
Αξιωματούχος του Υπουργείου Εμπορίου δήλωσε ότι η κατευθυντήρια γραμμή δίνει έμφαση στη συμμόρφωση με τη νομοθεσία, τον θεμιτό ανταγωνισμό και τη συνεργασία αμοιβαίου οφέλους, βοηθώντας τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες να εκπληρώνουν τις κοινωνικές τους ευθύνες στο εξωτερικό και να ενσωματώνονται στις χώρες υποδοχής.
Οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας εισέρχονται σε μια φάση κατά την οποία η ποιότητα, και όχι απλώς ο όγκος, θα πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα, σημείωσε ο Chen.
Το περίγραμμα του 15ου Πενταετούς Σχεδίου (2026-2030) έχει ζητήσει την επιτάχυνση της ανάπτυξης στρατηγικών αναδυόμενων βιομηχανιών, όπως τα έξυπνα συνδεδεμένα NEV. Η χώρα στοχεύει επίσης να αυξήσει το μερίδιο των NEV στον συνολικό στόλο οχημάτων στο 30% έως το 2030, σύμφωνα με σχέδιο δράσης για την κορύφωση των εκπομπών άνθρακα κατά την περίοδο αυτή. (Πηγή: imsilkroad，S.H.I.P）
 στην κινεζική αγορά αυτοκινήτων εδραιώθηκε περαιτέρω τον Αύγουστο, με τις πωλήσεις NEV να αντιπροσωπεύουν το 60,6% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων του μήνα, ποσοστό-ρεκόρ, σύμφωνα με στοιχεία του κλάδου που δημοσιοποιήθηκαν την Πέμπτη.){kind=link}