
Η 11η Ιουλίου σηματοδοτεί την 20η Ναυτική Ημέρα της Κίνας και την 619η επέτειο από τα ταξίδια του Zheng He, του διάσημου κινέζου θαλασσοπόρου της δυναστείας Ming.
Ο Zheng He οδήγησε έναν στόλο με περισσότερους από 20.000 ανθρώπους από το λιμάνι του Taiping στο Changle, στην επαρχία Fujian της ανατολικής Κίνας, για να αποπλεύσει στον ωκεανό στις 11 Ιουλίου 1405.
Βρίσκεται στη νότια όχθη των εκβολών του ποταμού Minjiang στην περιοχή Changle του Fuzhou, την πρωτεύουσα της επαρχίας Fujian, και έχει μια ελικοειδή ακτογραμμή σχεδόν 100 χιλιομέτρων. Εν τω μεταξύ, διαθέτει εύκολη πρόσβαση τόσο στις θαλάσσιες όσο και στις οδικές μεταφορές, καθώς και μακρόχρονη παράδοση στη ναυπηγική και ναυσιπλοΐα. Ο Zheng He επέλεξε το λιμάνι Taiping στο Changle ως σημείο αναχώρησης και για τα επτά ταξίδια του στον ωκεανό.
Ως σημείο εκκίνησης για τα ταξίδια του Zheng He, το Changle όχι μόνο λειτουργεί ως κόμβος ναυπηγικής και ναυσιπλοΐας, αλλά έχει επίσης κάθε λόγο να φτάσει στον μακρινό ωκεανό και στον απέραντο κόσμο.
Μεγαλωμένοι από τη ναυτική κουλτούρα, οι άνθρωποι στο Changle έχουν υψηλές φιλοδοξίες και επεκτείνουν τις επιχειρηματικές δραστηριότητές τους στον κόσμο.
Ο Chen Jianlong, ένας επιχειρηματίας από το Changle, ηγήθηκε του Highsun Holding Group (HSCC) στην καθιέρωση της επιχειρηματικής του παρουσίας στο εξωτερικό. Με την εξαγορά εταιρειών όπως οι FIBRANT, Air Liquide και AKRO, η HSCC έγινε παγκόσμιος ηγέτης στην βιομηχανία της καπρολακτάμης.
Επιπλέον, το Changle έχει άφθονους αιολικούς πόρους. Μετά από πολλά χρόνια προσπαθειών, πολλαπλές υπεράκτιες ανεμογεννήτριες έχουν κατασκευαστεί στο Changle.
Εκτός από τη βιομηχανία αιολικής ενέργειας, ο τομέας της εφοδιαστικής λιμένων έχει επίσης αναπτυχθεί. Η περιοχή Songxia του λιμανιού του Fuzhou είναι ένα εθνικό ανοιχτό λιμάνι πρώτης κατηγορίας και ένα από τα πρώτα λιμάνια που έχουν καθοριστεί για εισαγωγή σιτηρών στην Κίνα. Με έξι θέσεις ελλιμενισμού σε λειτουργία, το λιμάνι έχει τώρα διακίνηση 30,13 εκατομμυρίων τόνων το 2023.
Το Changle εντείνει τις προσπάθειες για την προώθηση του τριετούς σχεδίου δράσης για την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της θαλάσσιας οικονομίας, το οποίο περιλαμβάνει 15 βασικά έργα θαλάσσιας οικονομίας με συνολική επένδυση άνω των 32 δισεκατομμυρίων γιουάν. (Πηγή:imsilkroad)