当地时间6月3日晚，“2026希腊波塞冬海事展·中国之夜”在希腊雅典举行。活动现场，由中国经济信息社上海总部、中国船舶集团经济研究中心、新华社欧洲总分社课题组联合研究编制的《智领深蓝 绿启未来：中国船舶工业绿色智能发展报告》（以下简称“报告”） 对外发布。
报告系统复盘近年来我国船舶工业发展历程，全方位剖析产业绿色转型、智能制造升级、全球化合作落地实践，明确提出中国造船业正加速从“造船大国”向“造船强国”迈进。数据显示，2026年一季度国内船企新接订单同比增长超190%，绿色船舶新接订单占比80.2%，订单覆盖LNG、甲醇、氨等多种双燃料船和电动船。
在绿色低碳方面，中国已形成了 LNG、甲醇、氨、氢等多线并行的绿色燃料产业布局。在智能制造领域，报告认为中国船舶工业已从单点数字化迈向体系化智能工厂建设。在国际合作方面，报告提出中国船舶工业已构建起“研发共创、供应链协同、治理共参”的全方位国际合作体系，深度参与国际规则和国际标准制定，国际话语权与影响力持续提升，实现从“跟跑”到“领跑”的转变。
报告同时客观指出产业绿色智能转型现存挑战，全球绿色技术路线尚未完全定型，港口加注等配套基础设施建设节奏滞后，绿色溢价成本传导机制有待完善，中小配套企业智能化升级不均衡、数据安全与标准互认等问题仍制约行业长远发展。展望未来，绿色化与智能化双轮驱动将成为中国船舶工业高质量发展、深度融入全球海事产业体系的关键路径。
业内专家表示，本次报告借希腊波塞冬海事展平台发布，直观向全球海事业展现中国船舶工业全链条发展成果，将助力国际船东和行业机构更深入地了解中国造船业，进一步提升我国在全球航运造船领域的国际影响力和话语权，助力中国方案赋能全球航运业绿色低碳变革。
（来源：新华财经，记者：杨子华））
