Tag: 出租车

已排除司机酒驾可能。

反对强制电动化政策。

电动化被指“把行业逼入死胡同”。

旨在就行业关切问题集中表达立场。

幸得的哥飞奔追回失物。

为抗议希腊交通部迟迟未开启谈判，以及对行业政策的不满，雅典及周边地区出租车司机宣布将于5月28日（星期三）上午6点起，暂停服务48小时，直至5月30日（星期五）早上6点。 这一决定由阿提卡出租车司机联合会发布。声明称过去两个月多次要求与希腊交通部副部长基拉纳基斯展开正式对话，却始终未获回应。联合会指责当局拒绝与联合会领导层沟通，只与态度温和的工会代表接触，忽视了多数司机的真实声音。 根据阿提卡出租车司机联合会的声明，引发出租车司机不满的政策包括：取消允许载客出租车使用专用车道的决定；考虑引入被称为“毁灭性”的瑞典模式；将出租车服务纳入“反酒驾”补贴等宣传中。联合会认为，这些做法是在误导舆论，掩盖行业所面临的深层问题。 出租车司机还对雅典国际机场附近出现Uber“非法上客点”表示愤怒，认为此举损害了合法经营者的利益，质疑政府在监管上的放任态度。 阿提卡出租车司机联合会在声明中列出多个关键诉求，包括： --- 撤销2026年起强制出租车仅可使用零排放新车的政策； --- 禁止非法的出行软件和打车平台； --- 明确划分出租车与带司机租车服务的界限； --- 严打“黑车”现象，加强处罚和监管； --- 推动数字平台规范合同签署并建立从业人员注册系统； --- 推出犯罪记录证明电子化措施，以简化运营许可更新； --- 实施财政部早前决定的计价系统现代化； --- 根据最低工资增长，相应调整出租车车费标准； --- 提高免税额至1.2万欧元； --- 对出租车车辆购置提供增值税减免或补贴； --- 常态化地为出租车司机提供增值税减免或燃油补贴； --- 将出租车费用的增值税税率下调。 联合会强调，出租车司机的生活早已被物价上涨和运营成本压得喘不过气。日前他们还向总理米佐塔基斯递交了正式信函，要求政府尽快回应上述诉求。 （以上内容来源：中希信息网，消息及图片来源：protothema)

为应对酒后驾车频发问题，希腊政府官员近期提出在周末降低出租车费用，以鼓励民众饮酒后乘出租车回家，避免交通事故。但这一“醉酒通行证”式的设想在希腊社会上引发巨大争议，尤其遭到出租车司机强烈反对。