Μετά από ταξίδι 26 ημερών, το πρώτο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων που λειτουργεί στη νέα αρκτική διαδρομή ταχείας μεταφοράς Κίνας–Ευρώπης, το Istanbul Bridge, έφτασε νωρίς το πρωί της Κυριακής στο λιμάνι του Γκντανσκ στη βόρεια Πολωνία.
Σύμφωνα με τις λιμενικές αρχές, το πλοίο άρχισε να δένει στον τερματικό σταθμό Baltic Hub πριν από τις 6 π.μ., με μικρή καθυστέρηση λόγω των συνθηκών στη θάλασσα, και οι εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης ξεκίνησαν γύρω στις 7 π.μ..
Το πλοίο είχε αναχωρήσει από το λιμάνι Ningbo-Zhoushan, στην επαρχία Zhejiang της ανατολικής Κίνας, στις 23 Σεπτεμβρίου, μεταφέροντας περίπου 4.000 εμπορευματοκιβώτια (TEU). Πριν φτάσει στην Πολωνία, έκανε στάσεις στη Βρετανία και τη Γερμανία. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών στο Γκντανσκ, είναι προγραμματισμένο να αναχωρήσει για την Ολλανδία το βράδυ της Κυριακής.
Η Αρκτική Διαδρομή Ταχείας Σύνδεσης Κίνας–Ευρώπης ακολουθεί τον Βορειοανατολικό Διάδρομο της Αρκτικής απευθείας προς την Ευρώπη, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού σε σύγκριση με τις παραδοσιακές θαλάσσιες οδούς — περίπου 40 ημέρες μέσω της Διώρυγας του Σουέζ και 50 ημέρες μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.
Το Istanbul Bridge έφτασε στον πρώτο ευρωπαϊκό προορισμό του, το Felixstowe της Βρετανίας, σε μόλις 20 ημέρες, χρόνος αντίστοιχος ή και ταχύτερος από αυτόν του σιδηροδρομικού δρομολογίου Κίνας–Ευρώπης, το οποίο διαρκεί περίπου 25 ημέρες.
Ο Li Xiaobin, επικεφαλής λειτουργιών της Sea Legend Line Limited, που διαχειρίζεται τη διαδρομή, δήλωσε ότι οι θαλάσσιες και θερμοκρασιακές συνθήκες κατά μήκος της αρκτικής οδού είναι ιδανικές για τη μεταφορά ευαίσθητων και χρονικά κρίσιμων προϊόντων.
«Οι χαμηλές θερμοκρασίες βοηθούν στη διατήρηση ορισμένων εξαρτημάτων υψηλής τεχνολογίας», σημείωσε.
Η Sea Legend Line σχεδιάζει να καθιερώσει τακτικά θερινά δρομολόγια στη διαδρομή έως το 2026, ενώ κατά τη χειμερινή περίοδο που δεν είναι δυνατή η πλοήγηση, η εταιρεία προτίθεται να επεκτείνει το δίκτυο ταχέων θαλάσσιων μεταφορών της προς την Ανατολική Ευρώπη. (Πηγή: imsilkroad，S.H.I.P）
