Η αυξανόμενη παρουσία κινεζικών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων αναδεικνύεται στην AUTO ATHINA 2026, μια διεθνή έκθεση αυτοκινήτου που ξεκίνησε το Σάββατο στην πρωτεύουσα της Ελλάδας, την Αθήνα.
Η έκθεση αυτοκινήτου, η οποία πραγματοποιείται από τις 3 έως τις 11 Οκτωβρίου στο Metropolitan Expo στην Αθήνα, φιλοξενεί 52 εμπορικά σήματα, τον μεγαλύτερο αριθμό στην ιστορία της έκθεσης. Περισσότερα από δώδεκα κινεζικά εμπορικά σήματα περιλαμβάνονται μεταξύ των εκθετών.
Τα κινεζικά αυτοκίνητα προσελκύουν το ενδιαφέρον στην Ελλάδα λόγω των ανταγωνιστικών τιμών και των τεχνολογικών χαρακτηριστικών τους, σύμφωνα με εμπόρους και επισκέπτες της έκθεσης.
Ο Θωμάς Κουρής, επισκέπτης του περιπτέρου της BYD, δήλωσε ότι η υψηλή ποιότητα των αυτοκινήτων, οι ανταγωνιστικές τιμές και οι επιδοτήσεις για τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) τον ώθησαν να εξετάσει πιο προσεκτικά τις κινεζικές μάρκες.
Για τον Νίκο Ιωάννου, επισκέπτη του περιπτέρου της Chery, σημαντική ήταν η οδηγική εμπειρία. Όπως είπε, τα κινεζικά αυτοκίνητα προσφέρουν αξιόπιστες επιδόσεις, καλή οδική συμπεριφορά και ανταγωνιστικές τιμές.
«Είναι πολύ καλά αυτοκίνητα. Στρίβουν καλά, φρενάρουν καλά, έχουν καλή κύλιση, διαθέτουν πολλή τεχνολογία και προσφέρουν απίστευτες τιμές», είπε.
Η αυξανόμενη παρουσία των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών, οι οποίες άρχισαν να εισέρχονται στην ελληνική αγορά τα τελευταία χρόνια, αποτυπώνεται και στα στατιστικά στοιχεία.
Τα κινεζικά εμπορικά σήματα αντιπροσώπευαν σχεδόν το 10% των νέων ταξινομήσεων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του 2026, σύμφωνα με στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων-Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ).
Η BYD έχει ταξινομήσει περισσότερα από 6.000 ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα στην Ελλάδα από την είσοδό της στην αγορά τον Μάρτιο του 2024, με τις ταξινομήσεις να αυξάνονται κατά 47% κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του 2026 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, δήλωσε στο Xinhua ο Γιάννης Κακούρης, υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων της BYD στην ελληνική αντιπροσωπεία του ομίλου Σφακιανάκη.
Στο περίπτερο της Chery, ο Γιώργος Σπανός, διευθύνων σύμβουλος της ελληνικής αντιπροσωπείας Spanos SA, δήλωσε ότι η Chery κατέγραψε ισχυρές λιανικές πωλήσεις τον Σεπτέμβριο, με το υβριδικό Tiggo 4 να συγκαταλέγεται μεταξύ των κορυφαίων μοντέλων της.
Η ανάπτυξη αυτή έρχεται εν μέσω μιας ευρύτερης στροφής της καταναλωτικής ζήτησης προς τα ηλεκτρικά οχήματα (EV), σύμφωνα με ανάλυση του ΣΕΑΑ που βασίζεται σε στοιχεία για τις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων από την Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ).
Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV) παρέμειναν κυρίαρχα, αντιπροσωπεύοντας το 57,7% των νέων ταξινομήσεων κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου, έναντι 49,2% ένα χρόνο νωρίτερα.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) αντιπροσώπευαν το 6,7% των νέων ταξινομήσεων, σημειώνοντας αύξηση κατά 1,4 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ τα plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV) αντιπροσώπευαν το 6,3%. Τα αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης αντιπροσώπευαν το 24%, σημειώνοντας μείωση κατά 8,4 ποσοστιαίες μονάδες σε ετήσια βάση.
Αυτό το μείγμα της αγοράς έχει δημιουργήσει επίσης ευκαιρίες για τους Κινέζους κατασκευαστές, πολλοί από τους οποίους έχουν εισέλθει στην Ελλάδα με υβριδικά μοντέλα παράλληλα με τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
«Η τάση είναι προς οχήματα νέας τεχνολογίας που διαθέτουν οπωσδήποτε μπαταρία και ηλεκτροκινητήρα. Ωστόσο, τα υβριδικά εξακολουθούν να είναι πιο δημοφιλή», δήλωσε ο Σπανός.
«Τα κινεζικά αυτοκίνητα έχουν πλέον γίνει αποδεκτά από τους Έλληνες καταναλωτές», πρόσθεσε. (Πηγή: imsilkroad，S.H.I.P）
