Σημαντικά επιτεύγματα σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια του 4ου Εργαστηρίου Συνεργασίας για τον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό των Χωρών-Εταίρων του Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού, το οποίο πραγματοποιήθηκε στο Πεκίνο.
Κατά τη διάρκεια του εργαστηρίου παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα της συνεργασίας, μεταξύ των οποίων το έργο παράκτιας προστασίας Κίνας-Καμπότζης και το κοινό έργο θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού για την περιοχή του κόλπου του Μπαλικπαπάν, καθώς και δημόσια αγαθά, όπως το σύστημα κατάρτισης στο πλαίσιο της εταιρικής σχέσης για τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό, οι κατευθυντήριες γραμμές εφαρμογής για διεθνή κοινά ερευνητικά έργα του βασικού εργαστηρίου τεχνολογίας θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού και ο δείκτης δυναμικότητας βιώσιμης παράκτιας ανάπτυξης για τις χώρες κατά μήκος του Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού (2026).
Ο Vidar Helgesen, εκτελεστικός γραμματέας της Διακυβερνητικής Ωκεανογραφικής Επιτροπής (IOC) της UNESCO, δήλωσε ότι, χάρη στην ηγεσία και την υποστήριξη φορέων όπως το Ίδρυμα Ωκεάνιας Ανάπτυξης της Κίνας (CODF), ο τομέας του θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού σημειώνει συνεχή πρόοδο.
Η κλιματική αλλαγή αυξάνει τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν τα λιμάνια, οι παράκτιες υποδομές και οι κοινότητες. Η απώλεια της βιοποικιλότητας επηρεάζει την αλιεία, τον τουρισμό και τη φυσική προστασία των ακτών. Ταυτόχρονα, η αυξανόμενη ζήτηση για τρόφιμα, ενέργεια, υποδομές και εμπόριο εντείνει τον ανταγωνισμό για τη χρήση του θαλάσσιου και παράκτιου χώρου, σύμφωνα με τη Neo Gim Huay, διευθύνουσα σύμβουλο και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ και πρόεδρο για την Ευρύτερη Κίνα.
Κατά την άποψή της, η κλιματική αλλαγή, η φύση και η οικονομική ανάπτυξη πρέπει να αντιμετωπίζονται με συντονισμένο τρόπο.
Για τις νησιωτικές χώρες, το ζήτημα αυτό αφορά ακόμη περισσότερο την ίδια την επιβίωσή τους. Ο Zameer Mohamed, υφυπουργός Αλιείας, Γεωργίας και Ωκεάνιων Πόρων των Μαλδίβων, δήλωσε ότι για τις Μαλδίβες ο ωκεανός δεν αποτελεί απλώς έναν γεωγραφικό χώρο· είναι το θεμέλιο της οικονομίας της χώρας, της επισιτιστικής ασφάλειας, των μέσων διαβίωσης και της εθνικής ανάπτυξης.
«Ο σχεδιασμός μας αποσκοπεί κυρίως στην επίτευξη ισορροπίας μεταξύ ανάπτυξης και προστασίας, αυτό που τα Ηνωμένα Έθνη (ΟΗΕ) αποκαλούν βιωσιμότητα», δήλωσε ο Pan Xinchun, αντιπρόεδρος και γενικός γραμματέας του CODF, προσθέτοντας ότι η προσέγγιση της Κίνας συνίσταται στην ανταλλαγή καλών πρακτικών, αλλά και των διδαγμάτων από τις λανθασμένες επιλογές που έχει κάνει στην πορεία της. Η αποκατάσταση των υποβαθμισμένων θαλάσσιων οικοσυστημάτων απαιτεί σημαντικές επενδύσεις και, ως εκ τούτου, για τις αναπτυσσόμενες χώρες και τις λιγότερο ανεπτυγμένες χώρες, προτεραιότητα είναι να μην τα καταστρέφουν εξαρχής.
Η κοινή αντίληψη μεταξύ των ξένων προσκεκλημένων στην εκδήλωση ήταν ότι ο πυρήνας της συνεργασίας στον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό δεν βρίσκεται στην παράδοση ενός εγγράφου σχεδιασμού, αλλά στην υποστήριξη των χωρών-εταίρων για την ανάπτυξη τοπικών τεχνολογικών, ανθρώπινων και θεσμικών δυνατοτήτων, ολοκληρώνοντας τη μετάβαση από την «άντληση διδαγμάτων από την εμπειρία» στην «ανεξάρτητη εφαρμογή». Αυτή η πορεία έχει λάβει διαφορετικές μορφές σε κάθε χώρα.
Για παράδειγμα, στην Καμπότζη σημειώθηκε μετάβαση από ένα σχέδιο σε εθνικό νόμο. Η Μαλαισία έχει σημειώσει πρόοδο, περνώντας από πιλοτικές εφαρμογές στην υιοθέτηση ενός εθνικού πλαισίου αναφοράς. Η Ινδονησία έχει εναρμονίσει τον σχεδιασμό με την εθνική νομοθεσία και τους κανονισμούς της.
Εδώ και χρόνια, η Κίνα ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία ανάπτυξης, η οποία χαρακτηρίζεται από την καινοτομία, τον συντονισμό, την πράσινη ανάπτυξη, την εξωστρέφεια και τα κοινά οφέλη, και έχει διερευνήσει μια πορεία ενίσχυσης της θαλάσσιας ισχύος με κινεζικά χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με παράγοντες του κλάδου, ο θαλάσσιος χωροταξικός σχεδιασμός έχει ξεπεράσει τα όρια ενός τεχνικού εργαλείου και μετατρέπεται ολοένα και περισσότερο σε κινητήρια δύναμη για την προώθηση της υψηλής ποιότητας ανάπτυξης της γαλάζιας οικονομίας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στην εκδήλωση συμμετείχαν επικεφαλής των αρμόδιων για τις θαλάσσιες υποθέσεις αρχών, εμπειρογνώμονες και ακαδημαϊκοί από περίπου 30 ξένες χώρες, μεταξύ των οποίων οι Μαλδίβες, η Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, η Καμπότζη, το Μπανγκλαντές και η Ινδονησία, καθώς και εκπρόσωποι κινεζικών κυβερνητικών υπηρεσιών, ερευνητικών ιδρυμάτων που ασχολούνται με τους ωκεανούς, κορυφαίων δεξαμενών σκέψης και βασικών κεντρικών κρατικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον θαλάσσιο τομέα. Περισσότερα από 300 άτομα συμμετείχαν με φυσική παρουσία, ενώ πάνω από 2.000 παρακολούθησαν την εκδήλωση διαδικτυακά. (Πηγή: imsilkroad，S.H.I.P）
