据《今日美国报》和彭博社4日报道，当地时间6月3日，一艘载有约3000辆汽车的货船在美国阿拉斯加海岸附近起火，其中包括约800辆电动汽车。船只运营方佐迪艾克海运公司（Zodiac Maritime）表示，火灾发生后，船上22名船员已全部安全撤离，无人员伤亡。
据该公司介绍，船员在发现甲板出现烟雾后开始灭火，但未能控制火势。随后，船员乘坐救生艇撤离，并在美国海岸警卫队协助下转移至附近一艘商船。
事故船只“晨曦迈达斯”号（Morning Midas）悬挂利比里亚旗帜，事发时位于阿拉斯加阿达克岛西南约480公里处。根据公开的船舶追踪数据，该船于5月26日从中国烟台港出发，计划前往墨西哥拉萨罗卡德纳斯港。
佐迪艾克海运公司发表声明称，事故发生后已告知相关部门，并正与应急响应人员合作。目前，一艘拖船已被派往事发海域，协助灭火和打捞工作。目前，相关调查和处置工作仍在进行中。
随着协调救援工作的美国海岸警卫队发布更详细内容，“中远希腊号”货轮主动展开营救工作的事迹得以为人知晓。
美国海岸警卫队将“中远希腊号”定义为“好心人船只”（good samaritan vessel）。根据国际海事术语，“好心人船只”是指私营和商业性质的船只在明知没有法律救助义务且没有报酬的前提下，主动自愿参与救援工作。“好心人船只”必须自身具备一定的生存能力和丰富的管理经验，至少有责任保证事故环境不会因为自身的介入反而更加恶化。
根据航运追踪网站Shiptracking的数据，“中远希腊号”当时从韩国釜山新港出发，目的地是巴拿马的巴尔沃亚。
公开资料显示，“中远希腊号”长351米，宽42.8米，载重近11万吨，设计航速为每小时25.4海里，它的甲板面积相当于两个标准足球场大小。
根据国务院国资委网站资料，2006年，该船下水后就在希腊比雷埃夫斯港举行了隆重的命名仪式，时任希腊总理卡拉曼利斯、希腊海运部、旅游部、经济部、发展部等13位部长以及时任中国远洋运输集团总裁魏家福等人参加了仪式。
（以上消息来源：环球时报、红星新闻，记者：孔尔军、郑直，图片来源：美国海岸警卫队)
